對于豐巢來說，近期并不平靜：
4月：豐巢發(fā)布公告稱，普通用戶免費保存12小時，超過時間將以12小時／0．5元的標準收費，最高3元；會員可7天長時存放；
5月：豐巢收購速遞易，從而加大自己在“最后一公里”的布局；
5．1假期：某社區(qū)對豐巢停電處理，對抗豐巢；
5月9日，豐巢發(fā)出一封“給用戶的信”鼓勵大家及時取件。
而在近期，監(jiān)管部門也提出：“快遞必須按照名址投遞 保證消費者的知情權和選擇權。”
但這還不算結束，據媒體報道，全國70多個小區(qū)紛紛響應，加入停用大軍。
（圖片來自國務院）
在國務院公布的《快遞暫行條例》中曾明確表示：經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
而在2019年6月20日交通運輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》中也表示，智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應當征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投遞快件的，智能快件箱使用企業(yè)應當按照快遞服務合同約定的名址提供投遞服務。寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。
但對于豐巢而言，其并未審核快遞員是否與用戶溝通，使用戶的權利與利益受損。
對于用戶而言，豐巢的收費模式并不是重點，最為根本的問題是快遞員的責任心問題。
在順豐投遞物品時，均會發(fā)信息提示，并電話咨詢：“您是否方便接收快遞，如不方便，則另外時間配送。”
對于其他快遞員而言，雖然每個月都有“通訊費”，但這并不足以補貼日常通訊費用的支出，且減緩了投遞速度。
為了省時省事，快遞員在未通知用戶的情況下，把快遞放置在快遞柜中——用戶是否接收、什么時候接收，并不再快遞員的考慮之中。
雖然豐巢微信公眾號可以設定禁止投放，當在實際操作中并非如此。
據豐巢客服回答，用戶必須在微信公眾號申請后，再發(fā)截圖給客服，才能禁止快遞員投放快遞到豐巢之中，其他方式均無效果。
